Al parecer, Ford pretende vender la empresa Volvo, de la que es propietario desde 1999, al fabricante chino Geely, por cierto después de haber vendido Aston Martin a un consorcio de inversores árabes y Jaguar y Land Rover al grupo indio Tata. Es una muestra más de que la globalización es un fenómeno de ida y vuelta.
Volvo, esos coches de calidad… ¿chinos?
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