Las tres son de este verano, y son una señal de que el mundo cambia rápido. Afectan al grupo PSA (Peugeot-Citroen, aquí), a Renault (aquí) y a Volvo (aquí), y se producen dos años después de otro cambio significativo que afectó a Jaguar y Land Rover (aquí). Revisarlas es una buena forma de retomar el blog en el nuevo curso.
Tres noticias sobre el sector automovilístico
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