Ruta Salamanca, La Armuña y Las Villas

4/11/12, 19:46
  • · Km. 0 Salamanca (830m). Tomamos como punto de partida la gasolinera que se encuentra junto a MercaSalamanca y Campsa, en la calle llamada Calzada de Medina (prolongación del Paseo de la Estación). Esta calle lleva el nombre de la histórica vía que comunicaba (y comunica) Salamanca con Medina del Campo, camino que seguiremos gran parte de la primera mitad de esta ruta. Siguiendo la calle, salimos de la ciudad, cruzando un paso a nivel, a partir del cual abandonamos el asfalto. Continuamos de frente, con la vía del tren que se dirige a Medina del Campo a nuestra derecha.
  • · Km. 4 Puente sobre el ferrocarril. En este punto, el camino pasa a la parte derecha de la vía, atravesando un puente de ladrillo sobre la misma. Proseguimos ahora con el ferrocarril a nuestra izquierda.
  • · Km. 6 Moriscos (852m). Entramos en la comarca de La Armuña. Llegamos a la localidad de Moriscos, que atravesamos a lo largo. Al salir existe una bifurcación, tomaremos el camino que sigue por la izquierda. Como referencia, podemos observar al fondo los dos silos de cereal que existen en la localidad de Gomecello, que es nuestro siguiente objetivo. Seguimos pedaleando por la Calzada de Medina, llaneando a través de la comarca de La Armuña. La vía del tren se ha alejado temporalmente por nuestra izquierda.
  • · Km. 11 Gomecello (850m). Nuestro camino no entra en el pueblo de Gomecello, lo dejamos de lado, un kilómetro a nuestra izquierda. Seguimos de frente sin perder la Calzada de Medina.
  • · Km. 13. Se cruza en nuestro camino una carretera asfaltada que no debemos seguir. Continuamos de frente.
  • · Km. 17 Pitiegua (851m). Llegamos al pueblo de Pitiegua. En esta localidad abandonaremos la Calzada de Medina. Cruzamos el pueblo hasta la iglesia y, sin seguir de frente, hemos de tomar un camino asfaltado a la derecha, en un giro de noventa grados. Al final de una pequeña subida asfaltada, nada más salir del pueblo, parten dos caminos. Hemos de tomar el de la derecha, que inicia un suave ascenso, poco apreciable pero continuo.
  • · Km. 22. Siguiendo por esta pista (en buen estado) y tras pasar por unos pinares (restos del pasado arbóreo de La Armuña) se cruza una carretera, la que comunica Salamanca con Arabayona de Mógica. Seguimos de frente por el mismo camino.
  • · Km. 24. Concluye el suave ascenso, el camino finaliza en un cruce y nos encontramos de frente un gran vertedero, tras el cual vemos una antena de comunicaciones (punto más alto de nuestra ruta). Situándonos de frente al vertedero y la antena, proseguir por el camino que se dirige hacia la derecha en suave descenso, hasta llegar a la carretera restringida de la Confederación Hidrográfica del Duero (Canal de Villoria).
  • · Km. 27. Tomamos la carretera que desciende en dirección a Aldearrubia. Por el segundo camino que sale a la izquierda, abandonamos del asfalto y nos dirigimos al municipio de San Morales.
  • · Km. 30 San Morales (794m). Llegamos al punto más bajo de nuestro recorrido. Atravesamos el pueblo buscando la salida a la carretera de Salamanca. Nos incorporamos a ella hacia la derecha. En unos cien metros veremos que sale una nueva carretera hacia la izquierda (se dirige a Gomecello), la seguimos hasta desviarnos por el tercer camino que sale a la izquierda, el que conduce directamente al pueblo de Aldealengua, distante unos cuatro kilómetros.
  • · Km. 35 Aldealengua (797m). En esta localidad, seguiremos la pista ascendente que sale por la parte oeste del pueblo, entre chalets, bordeando las cumbres de La Flecha que quedarán a nuestra izquierda. Una vez coronada la subida, seguimos doscientos metros más hasta que veamos un camino que sale a la izquierda, en descenso, que se dirige a la localidad de Cabrerizos, ya a la vista.
  • · Km. 40 Cabrerizos (829m). Entraremos en la localidad de Cabrerizos y la cruzaremos hasta salir por alguno de los caminos que comunican con la cercana Calzada de Medina, por la que ya habíamos rodado al comienzo de la ruta, que discurre junto a la vía del tren (esta vez se trata de la vía férrea Salamanca – Medina del Campo). Tomamos el camino en dirección a la izquierda.
  • · Km. 43 Salamanca (830m). Accedemos al casco urbano de Salamanca por la calle Calzada de Medina. Final de nuestra ruta.

 

 

¡Bicicleta de cartón!

2/11/12, 14:51

Nadie pensaba en la posibilidad de montar sobre una bicicleta de cartón, hasta que Izhar Gafni, un creativo israelí, la ha hecho realidad.

La BV6 es ecológica, resistente al agua, capaz de soportar 140 kilogramos de peso, sus ruedas no pueden pinchar y muy barata.

Deberíamos saber que la bicicleta es el medio de transporte más sostenible del planeta y el más utilizado. Actualmente hay muchas marcas que fabrican anualmente gran cantidad de bicicletas, con buenísimos diseños y materiales de todo tipo, pero nadie había sido capaz de crear una bici de cartón con un coste de producción de 8€ y en el cual todo el proceso ha durado unos 3 años.

Los buenos resultados fueron consolidando el proceso hasta ver la posibilidad de continuar trabajando en otros objetos como pueden ser muebles, sillas de ruedas, cochecitos para niños…

En la actualidad, la pequeña empresa de Izhar Gafni está trabajando en la posible comercialización de la BV6 a corto plazo (hablan de un año) y en el hecho de que el mercado europeo y norteamericano pueda poner a la venta las bicicletas de cartón a un precio entre 50 y 70€.

En definitiva, esta bicicleta es lo que necesita un mundo que requiere cambios revolucionarios y sin lugar a dudas, una excelente alternativa de futuro.

A continuación adjunto un video de Izhar Gafni trabajando en su taller en la BV6.

Bienvenido a mi blog

2/11/12, 14:16

¡Hola!
Finalmente me he decidido a compartir contigo en este blog, una de las aficiones que tengo desde hace unos años, la cual es el mundo de la bicicleta y en particular el de la mountain bike.