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	<title>Todo Coches &#187; Comparaciones</title>
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	<description>Este blog describe y compara vehículos disponibles en el mercado y las próximas novedades, señalando puntos fuertes y débiles de cada uno, con el fin de que los lectores puedan tener una mayor información.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 09 Nov 2013 18:11:47 +0000</lastBuildDate>
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		<title>ENCUESTA</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Nov 2013 21:52:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pablodb</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comparaciones]]></category>

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		<description><![CDATA[Hola de nuevo a todos! Ya llevamos unos días con el blog y me gustaría poder ampliar y mejorar las secciones que ya existen, por eso os pediría un minuto para responder esta pregunta, me será de gran ayuda. También os invito a comentar que incluiriais y sugerencias de mejora. ¡¡¡GRACIAS!!!]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Hola de nuevo a todos!</p>
<p style="text-align: justify">Ya llevamos unos días con el blog y me gustaría poder ampliar y mejorar las secciones que ya existen, por eso os pediría un minuto para responder esta pregunta, me será de gran ayuda. También os invito a comentar que incluiriais y sugerencias de mejora.</p>
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<h1 style="text-align: center"><strong>¡¡¡GRACIAS!!!</strong></h1>
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		<title>Segmento C; Citroën C4, Renault Megane y Opel Astra</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 18:37:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pablodb</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comparaciones]]></category>

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		<description><![CDATA[Hoy, siguiendo la clasificación por segmentos, hoy vamos a ver algunos del segmento C, que son vehículos un poquito más grandes que los que vimos en la entrada anterior, suelen medir una media de cuatro metros treinta, con cinco puertas, son los llamados compactos. Tres de mis preferidos, que vamos a ver y comparar a [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Hoy, siguiendo la clasificación por segmentos, hoy vamos a ver algunos del segmento C, que son vehículos un poquito más grandes que los que vimos en la entrada anterior, suelen medir una media de cuatro metros treinta, con cinco puertas, son los llamados compactos.</p>
<p style="text-align: justify">Tres de mis preferidos, que vamos a ver y comparar a continuación son el Citroën C4, Renault Megane y Opel Astra.</p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ff0000"><b>Citroën C4</b>:</span> está en venta con dos motores de gasolina de 120 o 156 CV y con tres diésel de 92, 112 o 150 CV y con un precio desde los 15.000€.</p>
<p style="text-align: justify">Estéticamente es algo más grande que el modelo anterior y redondea más las líneas, consiguiendo un efecto más moderno. En cuanto al interior, es espacioso y bien equipado en la parte delantera, con una tecnología notable y buena disposición. Sin embargo no es tan espacioso como otros de su estilo en la parte trasera.</p>
<p style="text-align: justify">Es un coche cómodo para viajar, su motor tiene un funcionamiento suave y con poco ruido, lo cual supone una ventaja, sin embargo no es tan suave a la hora de hacer maniobras.</p>
<p style="text-align: center"> <a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/C4.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignnone size-medium wp-image-20" alt="C4" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/C4-300x156.jpg" width="300" height="156" /></a></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ff0000"><b>Renault Megane: </b></span>uno de los vehículos estrella de la marca, cuya gama de motores está compuesta por cinco de gasolina y cinco diésel, desde los 90 a los 197 CV.</p>
<p style="text-align: justify">Su diseño, al igual que ocurría con el C4, se ha redondeado respecto al modelo anterior de la marca, cuya parte trasera supuso una novedad y un riesgo.</p>
<p style="text-align: justify">En cuanto al interior, es muy completo en el modelo básico, con materiales de primera calidad, mandos en el volante y un diseño muy atractivo. Es amplio, tanto en la parte delantera como trasera.</p>
<p style="text-align: justify">Es un coche seguro, fiable y con un diseño muy atractivo, a lo que hay que añadir la garantía de una marca como Renault.</p>
<p style="text-align: center"> <a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Renault-Megane.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignnone size-medium wp-image-21" alt="Renault Megane" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Renault-Megane-300x191.jpg" width="300" height="191" /></a></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ff0000"><b>Opel Astra: </b></span>está disponible en versión diésel, con cinco motores entre 95 y 194CV y en versión gasolina, con potencia entre 116 y 170 CV. Su precio base está en 16.000 €.  El diseño es similar al de los otros coches elegidos, redondeando la versión anterior del modelo. En cuanto al interior, no se echa nada en falta, la versión básica tiene un interior completo,  que se puede mejorar añadiendo extras, es amplio, cómodo y seguro.</p>
<p> <a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Astra.jpg" rel="thumbnail"><img class="size-medium wp-image-22 aligncenter" alt="Astra" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Astra-300x180.jpg" width="300" height="180" /></a></p>
<p style="text-align: justify">
<p style="text-align: justify">Este segmento de coches que hemos visto hoy es de mis favoritos, son coches con un público muy amplio, válidos para gente joven, para familias, para ciudad, para carretera, etc. Un sinfín de posibilidades con un bonito diseño y una buena equipación y disponibles a partir de un precio bastante razonable. Si yo tuviese que elegir uno de ellos, me decantaría por el Astra, y fundamentalmente por diseño, ya que en cuanto a características y fiabilidad cualquiera de ellos tiene buenas prestaciones.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Utilitarios Segmento B: Seat Ibiza, Renault Clio y Peugeot 208</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Oct 2013 20:21:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pablodb</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comparaciones]]></category>

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		<description><![CDATA[Por fin llega la primera entrada del blog!! Para estrenarlo he decidido comenzar comparando tres coches del segmento B. Son muchas las clasificaciones que podemos hacer a la hora de hablar de coches, pero una de las que más me gustan es esta, separada por segmentos en función del tamaño y potencia. El segmento B [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: justify">Por fin llega la primera entrada del blog!!</h3>
<p style="text-align: justify">Para estrenarlo he decidido comenzar comparando tres coches del segmento B.</p>
<p style="text-align: justify">Son muchas las clasificaciones que podemos hacer a la hora de hablar de coches, pero una de las que más me gustan es esta, separada por segmentos en función del tamaño y potencia. El segmento B engloba vehículos utilitarios de unos cuatro metros, siendo los que vamos a ver el Renault Clio, Seat Ibiza y Peugeot 208. He elegido estos tres por ser de los más vendidos en el último año en España y por preferencia personal.</p>
<p style="text-align: justify">A continuación veremos las características de cada uno de ellos viendo ventajas e inconvenientes.</p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #333399"><b>Renault Clio:</b></span> El nuevo Clio está disponible con motor gasolina, 73, 90, 120 y 200 CV o diésel 75 y 90 CV y se puede adquirir desde los 12.500€. Estéticamente, como se puede ver en las fotos ha dado un giro a lo que venía haciendo Renault con una línea más moderna y atractiva, sin descuidar el interior, donde han sabido introducir componentes tecnológicos, como navegador, sensor de aparcamiento y más prestaciones que incrementan el precio y son opcionales.</p>
<p style="text-align: justify">Cabe destacar también su bajo consumo, rondando los 4,5 litros a los 100 kilómetros y su bajo nivel de emisiones, lo cual supone una importante virtud.</p>
<p style="text-align: justify"> <b><span style="color: #333399"><a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/clio2.jpg" rel="thumbnail"><img class="size-medium wp-image-11 aligncenter" alt="clio2" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/clio2-300x201.jpg" width="300" height="201" /></a></span></b></p>
<p style="text-align: justify"><b><span style="color: #333399">Seat Ibiza:</span> </b>Este clásico del parqué automovilístico español no deja de reinventarse, podemos tener un Ibiza desde 60 a 150 CV y se puede comprar desde los 10.000€. Sigue con la misma línea estética de siempre, pero mejorada y adaptada a los tiempos. En cuanto al interior es un coche sencillo, que se puede mejorar y ampliar con paquetes opcionales dependiendo de las necesidades y presupuesto del cliente.</p>
<p style="text-align: justify">Su consumo no llega a los 4 litros a los 100 kilómetros, por lo que también tiene esta ventaja.</p>
<p style="text-align: justify"><a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Ibiza.jpg" rel="thumbnail"><img class="size-medium wp-image-13 aligncenter" alt="Ibiza" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/Ibiza-300x149.jpg" width="348" height="173" /></a></p>
<p style="text-align: justify"><b><span style="color: #333399">Peugeot 208: </span> </b>Este modelo de coche no es tan tradicional como los otros dos, si bien, es comparable por características y prestaciones.</p>
<p style="text-align: justify">Se puede encontrar con motor diésel o gasolina desde 68 a 200CV y desde los 11.000€. Estéticamente tiene unas líneas más redondeadas y aparentemente puede parecer más largo y amplio pese a tener las mismas dimensiones. En cuanto al interior, es espacioso y completo, pudiendo mejorarse con extras.</p>
<p style="text-align: justify">Su consumo es de 5,5 litros a los 100 kilómetros, lo cual supone una desventaja comparado con otros coches de la gama.</p>
<p><a href="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/peugeot.jpg" rel="thumbnail"><img class="size-medium wp-image-14 aligncenter" alt="peugeot" src="http://diarium.usal.es/pablodb/files/2013/10/peugeot-300x222.jpg" width="315" height="233" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify">Hemos visto a grandes rasgos las características de estos tres modelos de coches, tres clásicos en el mercado y con cierta similitud, son coches de un tamaño similar, económicamente la diferencia entre unos y otros (con similar motor) es pequeña y el público objetivo es prácticamente el mismo. Por tanto a la hora de elegir entre unos y otros pueden entrar en juego factores menos tangibles, así por ejemplo el Seat Ibiza es un clásico en nuestro país que puede despertar una sensación positiva en la gente, el Clio puede estar más asociado a deportividad y gente joven y el Peugeot se puede ver como una novedad en el mercado, diferente a lo ya existente.</p>
<p style="text-align: justify">Si bien, yo personalmente, me decantaría por el Renault Clio, por su línea joven y deportiva y por su equipamiento interior, ya que aunque sea probablemente el menos amplio en la parte trasera, el modelo básico incluye mayores prestaciones tecnológicas como puede ser la pantalla multifunción que incorpora.</p>
<h3 style="text-align: center">Y vosotros ¿Qué opináis?</h3>
]]></content:encoded>
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		<title>¡Bienvenidos!</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Oct 2013 15:01:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pablodb</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comparaciones]]></category>

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		<description><![CDATA[Con estas líneas quiero daros la bienvenida a mi nuevo blog, pensado para todos aquellos a quienes como a mí os guste el mundo del motor y queráis conocer las opciones y novedades disponibles en el mercado y también para todos aquellos que estéis pensando adquirir un coche y tengáis dudas sobre cuál se adapta [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Con estas líneas quiero daros la bienvenida a mi nuevo blog, pensado para todos aquellos a quienes como a mí os guste el mundo del motor y queráis conocer las opciones y novedades disponibles en el mercado y también para todos aquellos que estéis pensando adquirir un coche y tengáis dudas sobre cuál se adapta más a vuestras necesidades.</p>
<p style="text-align: justify">Iré publicando entradas frecuentemente, y para una mayor organización cada entrada estará incluida en una categoría, inicialmente habrá tres categorías:</p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #008000">Comparaciones:</span> Dentro de cada segmento de vehículos, selecionaré tres de los más populares para comparar las características y prestaciones de cada uno.</p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #008000">Curiosidades:</span> aquí podemos encontrar noticias y entradas relacionadas con el mundo del motor que pueden ser interesantes.</p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #008000">Novedades:</span> presentaré los vehículos que saldrán proximamente al mercado.</p>
<p style="text-align: justify">A medida que evolucione el blog, y atendiendo a peticiones ampliaré el numero de categorias.</p>
<p style="text-align: justify">Este es un espacio abierto, en el que me gustaría que todos dieseis vuestro punto de vista para poder debatir.</p>
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