Aunque BMW haya optado por la versión coupé del Serie 1 para desarrollar su variante deportiva y Audi haya hecho lo propio con el Sportback de 5 puertas, estos dos compactos de altas prestaciones tienen mucho en común.
Sus motores son similares, aunque el Audi monta un motor de cinco cilindros en línea y el BMW uno de seis, ambos rinden 340 CV de potencia y 450 Nm de par. La tracción trasera del BMW penaliza su aceleración en comparación con la total del RS3 (4.9 contra 4.6 segundos)
El BMW consigue ligera ventaja en la frenada, un poco más corta que la del Audi, pero éste es más completo, por prestaciones, dinámica y habitabilidad, superior en carrocería Sportback. Sin duda es el mejor GTI del momento. Pero no podremos con él vivir sensaciones tan puras como con el BMW, más clásico en su deportividad.
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