Se convertirá en el primer puerto inteligente del mundo gracias a la tecnología 5G.
El pasado 19 de Mayo, las autoridades portuarias anunciaban el despliegue de tecnología IoT (Internet of things) dentro del proyecto de automatización del puerto.
Vodafone (5G), IBM (Inteligencia Artificial) y Huawei (equipos) serán las empresas encargadas de aportar la tecnología y los equipos necesarios.
Será gracias a la gran capacidad de red 5G de la que se dispondrá en 2023, y consistirás en incrementar la automatización de las terminales que lo requieran, interconectando entre sí las grúas de contenedores y vehículos, manteniendo un flujo de información constante. Terminales de algunos de los puertos más transitados del mundo ya cuentan con esta tecnología, pero ninguno a la escala a la que se pretende enfrentar el Port de Barcelona en los próximos 5 años.
Esta tecnología permitirá incrementar los resultados, cumpliendo con los requisitos establecidos de cada cliente, garantizando una cadena logística segura, rápida y más simple; y facilitando la trazabilidad de la mercancía y su entrega. Además, según Mercè Conesa, presidenta del puerto de Barcelona, “nos permitirá optimizar nuestras tasas y ser más económicos, y a la vez generar menos emisiones al ser más rápidos en operar”.
De cara al año 2040, se pretende que el puerto cuente con tecnologías autosuficientes, camiones autónomos, movilidad eléctrica, las terminales automatizadas, y una flota de drones acuáticos y aéreos, convirtiéndolo así en el SmartPort de referencia.
El IoT tendrá aplicación en campos de seguridad de pasajeros, videovigilancia del recinto, emergencias, geolocalización de buques y mercancías, y boyas inteligentes que informaran acerca del oleaje, climatología y contaminación. El proyecto se basará en la colocación de cámaras en las dársenas y en el uso de inteligencia artificial para interpretar las imágenes en tiempo real, llegando incluso a dirigir buques de manera remota.
Esto facilitará mucho que buques del tamaño de dos campos de futbol atraque sin dificultades. Las terminales automatizadas permitirán obtener el geoposicionamiento de de proa y popa, el rumbo y la velocidad, facilitando la navegación remota.
Fuente:
https://www.lavanguardia.com/economia/20201116/49489832056/port-barcelona-proyecto-piloto-5g-vodafone-ibm-huawei.html
https://www.diarioelcanal.com/el-puerto-de-barcelona-desplegara-tecnologia-iot-para-las-terminales/
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