Son dos y van acoplados a los lados, sin llegar a los extremos. Generalmente están hechos de aluminio, pero pueden ser de diversos metales. Los ejes soportan las ruedas, y sirven para realizar los giros, dado que poseen una goma flexible, que hace esto posible. También está formado por diversos componentes, que se pueden cambiar y comprar por separado, tales como Kingpins (tornillo principal), gomas o chapas.
Ligado a los ejes van los tornillos. Son necesarios 8 tornillos para mantener los ejes y la tabla unidos y 4 tuercas para que no se desprendan las ruedas.
A la parte delantera del monopatín se le llama nose, y a la trasera tail. El nose es más grande que el tail, es decir, más ancho y más largo midiendo desde los tornillos hasta la punta de la tabla. El pie de atrás va en el tail y el de adelante en el nose.
